緊固件素有“工業之米”之稱，同時，也是是國民經濟各部門應用范圍最廣、使用數量最多的機械基礎件。此前就有我國緊固件巨頭晉億實業巧抓高鐵機遇，中標巨額高鐵訂單并攻克難關，實現飛躍。筆者近日從國家發改委相關專家處了解到，未來五年內我國高速鐵路建設都將維持大規模投入，投資額將保持在每年7000億左右，共計3.5萬億左右。投資高鐵這一舉措將利好我國的五金緊固件企業。
    國家發改委宏觀研究院綜合運輸研究所副所長汪鳴表示，國家擴大內需系列政策為軌道交通的發展和建設帶來巨大的機遇，未來五年內我國鐵路投資都將維持在每年7000億元左右。汪鳴介紹說，前幾年我國鐵路投資基本上每年只在2000-3000億元左右徘徊，事實上去年開始我國鐵路投資維持在6000億元左右，主要是受國家擴大內需系列政策的影響，這些資金主要是來自國家政府的投入，也有部分來自地方政府。
   作為國家大型基礎設施建(jian)設，對(dui)質量(liang)的(de)要(yao)求是(shi)第一(yi)要(yao)素(su)。而(er)對(dui)于緊固(gu)件及五(wu)金企(qi)業來(lai)說(shuo)，質量(liang)同樣是(shi)企(qi)業生存之本，一(yi)個五(wu)金企(qi)業要(yao)想(xiang)長久的(de)發展必須視質量(liang)為生命，這樣才(cai)能(neng)在機遇來(lai)臨(lin)的(de)時候(hou)能(neng)夠牢牢把握。